Trøndelag fylkeskommune har tildelt Rambøll Norge AS kontrakten for gjennomføring av konsekvensutredning for Fv. 6656 Byåstunnelen.
Mandag 23. februar ble kontrakten formelt signert under et kombinert signerings- og oppstartsmøte. Avtalen inkluderer også en opsjon på utarbeidelse av reguleringsplan for prosjektet. Arbeidet starter nå opp og omfatter en kreativ fase og en full konsekvensutredning. Målet er å komme fram til et anbefalt alternativ for videre utvikling av Byåstunnelen.
– Vi er glade for å få Rambøll med på laget. Nå starter et grundig arbeid der vi skal vurdere muligheter, konsekvenser og finne frem til det samlet sett beste alternativet for Byåstunnelen, sier prosjektsjef Roar Lindstad i Trøndelag fylkeskommune.
Konsekvensutredningen vil blant annet omfatte temaer som sikkerhet, klima og miljø, kostnader og samfunnsnytte.
Hensikten med tunnelen er å binde Sluppen og Byåsen bedre sammen. Byåstunnelen skal gi mer effektive trafikkstrømmer og raskere tilkobling til E6. En bedre kobling mot øst vil blant annet kunne avlaste eksisterende vegsystemer, som Byåsvegen, Bøckmanns veg og Kongsvegen.
Gjennom planprosessen skal det avklares hvor tunnelåpning på Byåsen skal være og hvor tunneltraseen mellom Sluppen og Byåsen skal gå. Målsetningen er å få starte bygging i løpet av 2029 forutsatt en god planprosess og investeringsbeslutning i Miljøpakken.
For mer informasjon: