Solberg Maskin AS starter nå byggingen av sykkelveg med fortau langs Fv. 6658 Torbjørn Bratts veg. Den nye løsningen vil erstatte dagens gang- og sykkelveg.
Prosjektet omfatter også etablering av grøntanlegg med trær og regnbed langs sykkelvegen, oppgradering av eksisterende fortau på østsiden av veien, vann- og avløpsarbeider for Trondheim kommune samt tilrettelegging for kabeltraseer for flere kabel- og ledningseiere.
Anleggsarbeidet vil medføre trafikale ulemper for brukerne av Torbjørn Bratts veg. I byggeperioden vil antall kjørefelt bli redusert og det vil bli etablert alternative ruter for gående og syklende langs anleggsområdet. Vi ber trafikanter og øvrige brukere om å være oppmerksomme og følge skiltingen fra entreprenøren. I første fase er fortau langs østsiden stengt. Gående og syklende henvises til vestsiden langs dagens gang- og sykkelvei.
Prosjektet er planlagt ferdigstilt sommeren 2028.
Tiltaket inngår i utbyggingen av hovedsykkelruten mellom Risvollan og Lerkendal, og denne parsellen er den andre som bygges. De to øvrige parsellene på strekningen befinner seg i ulike prosjektfaser. Neste parsell, langs Utleirvegen mellom Steindalsvegen og Nardokrysset, er under regulering og forventes vedtatt i 2027. Den tredje parsellen, langs Utleirvegen mellom Steindalskrysset og Blaklivegen, er under bygging av Søbstad AS og forventes ferdigstilt sommeren 2027.
Når alle tre prosjektene er ferdigstilte, vil de til sammen gi en sammenhengende og trygg sykkelinfrastruktur inn mot sentrum for både syklende og gående.
Ved å samordne arbeider for flere infrastruktureiere, blant annet Trondheim kommune, Tensio og Telenor, gjennomføres effektive og helhetlige infrastrukturtiltak. Dette gir gode løsninger både over og under bakken, samtidig som ulempene for innbyggerne begrenses ved at arbeidene utføres i samme periode.