Elektrifiseringen av Meråkerbanen har åpnet nye muligheter for togtrafikken mellom Norge og Sverige. En ny potensialstudie viser at det er et betydelig potensial for flere togpassasjerer og tettere forbindelser mellom Trøndelag, Jämtland og Stockholm.
Studien er gjennomført på oppdrag fra Partnerskapet Atlantbanan. Den ser på hvordan gjennomgående tog uten bytte på Storlien kan gjøre toget mer attraktivt for pendlere, studenter, næringsliv og turister.
I dag går det to daglige togavganger mellom Trondheim og Östersund, og alle reisende må bytte tog på grensen. Studien viser at direkte tog kan øke antallet grensekryssende togreiser med opptil 30 prosent. Avhengig av hvilket tilbud som velges, kan antallet passasjerer øke til over 100 000 reiser i året.
– Elektrifiseringen av Meråkerbanen har fjernet en viktig hindring for togtrafikken over grensen. Studien viser at det nå er mulig å utvikle et mer sammenhengende togtilbud mellom Trøndelag, Midt-Sverige og videre til Stockholm enn vi har i dag. Den muligheten bør vi ta, sier Ole Herman Sveian og Karin Bakklund som er henholdsvis leder og nestleder i Partnerskapet Atlantbanan.
Analysen peker særlig på et stort potensial innen fritids- og feriereiser, men også for arbeidsreiser, tjenestereiser og studenter. Nattog trekkes fram som et spesielt attraktivt tilbud på strekningen Trondheim-Stockholm, fordi det gjør det mulig å reise mellom byene uten å bruke store deler av dagen på transport.
– Studien viser at vi kan få et vesentlig bedre togtilbud mellom Trondheim, Östersund og Stockholm med et relativt begrenset offentlig bidrag. Det vil styrke både næringsliv, reiseliv og mobiliteten i regionen, sier Sveian og Bakklund.
Studien anbefaler ikke én bestemt løsning, men gir et viktig kunnskapsgrunnlag for det videre samarbeidet mellom norske og svenske myndigheter om framtidens togforbindelser over grensen.
Partnerskapet Atlantbanan er et samarbeid mellom norske og svenske kommuner og regioner som arbeider for å utvikle jernbaneforbindelsen mellom Trondheim og Stockholm via Östersund, Sundsvall og Gävle. Målet er kortere reisetider, bedre persontogtilbud og økt kapasitet for godstransport på jernbane. Partnerskapet arbeider også for bedre grenseoverskridende transport, tilgang til havner og økt handel mellom Norge og Sverige. Det skal samordne aktørene og påvirke nasjonale myndigheter i Norge og Sverige til å prioritere nødvendige investeringer i jernbaneinfrastrukturen.
Mer informasjon:
Ole Herman Sveian, mobil 916 03 527
Karin Bakklund, mobil 920 28 390